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而今年6月至今，“部分P2P平台出现了风险。”接近监管人士指出。该人士强调，要理性看待出险平台的风险状况，目前绝大部分出险平台的待偿金额在1亿元以下。不难看出，出险平台涉及的资金总额并没有想象中那么大。而且，目前出险平台涉及的更多是流动性问题，而非资产端本身出了大问题，所以，投资人无需过度恐慌。

交通运输部要求交通系统在疫情防控一线组建党员突击队、党员示范岗和党员服务站，党员主动冲在一线、站在前沿；组建工人先锋队、青年突击队、巾帼示范岗，扎实开展疫情联防联控、志愿服务、舆论宣传等工作。在疫情防控前沿，结合实际会同有关单位共同成立临时联合党支部，把战斗堡垒筑在防控工作最前沿，坚决做到疫情威胁不解除，共产党员不撤退，努力让党旗在交通运输防控疫情斗争第一线高高飘扬。

（一）凡有损我国领土主权和民族尊严的，带有民族歧视性质和防碍民族团结的，带有侮辱劳动人民性质和极端庸俗的，以及其它违背国家方针、政策的地名，必须更名。（二）不符合本条例第四条第三、四、五款规定的地名，在征得有关方面和当地群众同意后，予以更名。

矿工与矿机供应商，从生意的角度来看就是买卖关系，但这个关系也慢慢有所转变。上述矿工看到周围早期的一些矿工赚到钱后，腰包鼓了起来，有资本了，就开始研发矿机，自己造自己用，从纯粹的“挖矿者”变成矿机制造商。“所以矿机制造商数量是一直有在增加的，但和大厂商相比还是有差距，要经历大浪淘沙，现在矿机制造商还是那几家独大。”这位矿工说。

责任编辑：闫宏亮8月28日零时12分，已停更三个月的好奇心日报在其微信公众号上发布名为“关于《好奇心日报》再更新的几点说明”宣告恢复更新。不过时至中午，红星新闻记者发现此前《好奇心日报》凌晨更新的说明显示为“此内容因违规无法查看。”《好奇心日报》的微博也删除了相关再更新说明，最新一条微博停留在了5月27日。

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