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一位附近居民介绍，这段时间他看到出事的两名男子夜晚就睡在车里。前几天他还上前关心询问过，没想到悲剧就上演了。附近居民：“晚上就睡在车里，车里又不透气，我还在担心怕这样会出问题，没想到就死了。”经过警方核实：车上两名男性死者是铺设地下软工的工人，警方排除案件可能。经初步检测，两人死亡原因系一氧化碳中毒。据资料显示：每年我国都有因在车厢内睡觉，导致一氧化碳中毒或窒息死亡的案例，对此医生表示：在密闭条件下，车内的空气得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，短时间内就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

与此同时，国信证券继出资20亿成立1号资管计划之后，昨日又通过“国信2号”作为LP，与深投控、鲲鹏资本及建信信托，共同发起设立总规模为150亿的“深圳投控共赢股权投资基金”。今日，平安证券也拟成立总规模200亿元纾困资管计划，并推进纾困专项债承销。

2、环保政策频出，但实际限产不及预期我们先来看下近期各地有关焦化行业的环保限产及产能退出政策要求。根据江苏省委办公厅、省政府办公厅2018年8月7日共同印发的《关于加快全省化工钢铁煤炭行业转型升级高质量发展的实施意见》，明确提出要强化炼焦行业的整治工作，有效降低全省钢铁行业综合能耗水平。2018年底前，沿江地区和环太湖地区独立焦化企业全部关停，其他地区独立炼焦企业2020年前全部退出。2020年底前，除沿海地区外钢焦联合企业实现全部外购焦（5000立方以上的特大型高炉炼钢企业可保留与之配套的2台7米以上焦炉）。徐州市要在2020年底前对现有11家炼焦企业实施关停、搬迁、改造、提高整合成2-3家综合性焦化企业，压减50%的炼焦产能。据统计江苏省焦化产能为2736万吨，一旦严格执行相关产业升级退出政策，预计将退出1800万吨焦化产能，江苏地区焦化产能的大幅退出对焦化行业的供给冲击很大。

走势点评：昨日黄金飙升，长阳线报收，美联储副主席表示，John Williams表示，他对美国目前的利率水平感到满意，并认为除非经济增长或通胀意外走高，否则无需再次提高利率。这导致美元大跌，刺激黄金大涨。推动黄金中期上涨因素不是技术面，不是图表，而是来自基本面。有人说，图表反应一切。其实图表很多时候是两可的。如果考虑基本面，后期走势的逻辑性是可以推演的，或者说成功概率上是会比较高的。

来源：光明日报D&G自取其辱道歉须有诚意【鸣镝】11月23日，在舆论谴责声浪中，意大利时尚品牌杜嘉班纳（D&G）两位创始人杜梅尼科·多尔奇（Domenico Dolce）和斯蒂芬诺·嘉班纳（Stefano Gabbana）又拍摄了一段视频——这一次是就“辱华事件”致歉，并用中文说了“对不起”。从强横坚持辱华言论到用中文道歉，这短短数天之间的言辞变化，人们姑且听之，不会着急接受。

四是保障智能快件箱寄递安全。《管理办法》紧密衔接收寄验视、实名收寄、过机安检三项制度。明确了企业在监控设备安装、寄件人身份查验、物品信息登记等方面的主体责任。细化了邮政管理部门的监督管理职责，并对企业违反相关规定的行为设置了相应法律责任。对上述《管理办法》的制定背景，交通运输部解读称，实践中，智能快件箱以其时间配置灵活、时效性高、私密性强等特点，逐步发展成为我国城市快递末端服务的重要组成部分。与此同时，智能快件箱寄递服务也存在着一些亟需解决的问题。有必要制定部门规章，理顺法律关系，明确服务规则、把好安全底线，促进快递末端服务持续健康发展，不断满足人民群众对智能快件箱寄递服务的新期待。