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对获得药品生产批件的创新药且在省内落地的产业化项目，优先纳入省高技术产业化项目计划，给予不超过项目固定资产投资30%、最高不超过5000万元的省战略性新兴产业专项资金补助。对新通过一致性评价的化学仿制药、生物类似药，前3家获得药品生产批件且在本省落地生产项目，优先纳入省高技术产业化项目计划，并给予不超过项目固定资产投资20%、最高不超过2000万元的省战略性新兴产业专项资金补助。
北京晨报记者走访了一些银行网点了解到，有些市民比较期待低门槛的产品面世，低于五万元的闲散资金多了一个投资渠道。业内分析人士指出，随着投资者不断成熟，降低银行理财产品门槛确有必要，有助于银行理财产品更加普惠化，覆盖更多的普通投资者，使更多的普通民众更方便投资。保守型投资者还是购买风险低的产品。而激进型的投资者则可以购买一些结构性理财产品。总之，当刚兑彻底打破后，投资者既可以通过不同的风险偏好购买理财产品，更要为自己的行为负责。
在恒康年报经营计划中，其提到2019年是其化解债务风险危机，战略转型的关键一年。在外界关注的医疗部分领域，年报提到恒康将巩固基本健康医疗服务市场，探索高端医疗服务。在药品板块，虽然独一味胶囊进入基药及医保目录，但随着政策变化，未来仍有不确定性。
美团和摩拜的另一个绯闻版本则是：在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线下，美团和摩拜谈妥了投资事宜，美团将拿到大比例股权。对于这两种方案，美团和摩拜均“不予置评”。这并非美团和摩拜首次传出绯闻。今年2月，摩拜E轮10亿美元融资消息传出，领投方就是美团，但至今未能确认。惟一能够坐实的是，2016年10月，美团点评CEO王兴曾以个人名义参与摩拜C轮融资。
说实话，这种事件的发生，网约车平台肯定有责任，但这个锅也不能让平台方自己背。网约车模式天生的特性就决定了上述危险性的存在，乘客既然认同这种出行方式，当然就要考虑危险所在。但政府不这么认为。首先出人命对谁都不好，其次当命案发酵成影响社会舆论的事件，就不单单是刑事案件了。这次新出台的《规定》，就要求司机和车辆具备双重运营资格，没有其中一项资格认证，就属于违规。等于司机除了驾照，自己还要再考一个证，以及帮自己的车再拿一个证。商业模式的天然缺陷靠政策来填补，是网约车行业不得不面对的现实。
戊戌狗年就剩最后不到几天了，台湾当局在狗年当中可谓在两岸关系上“逢大陆必反”到了极致，拒不承认一个中国原则的“九二共识”，同时还恫吓台湾同胞赴大陆发展，拉拢西方自愿做西方反华势力的看门狗，与此同时还不断制造两岸同胞之间的对立和制造散播假消息黑大陆。总结戊戌狗年这一年的两岸关系，真的是被民进党搞得“不明又不通”。（作者：罗鼎钧，台生，现为清华大学公共管理学院博士生）
