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赔付方面，重疾险的赔付额度差异较大，部分公司给付2万元、5万元或更高的关爱金，部分公司额外按某产品基本保险金额的20%给付保险金，还有部分险企以普通型、危重型及重型加以区分，又按轻症或中症、重症标准给付保险金。意外险的新型冠状病毒感染肺炎赔付金基本与基础保额一致，个别公司有人均20万元的限额；医疗险的报销额度则多与基础保额一致。

同样的，尽管在现在看来电动汽车仍有很多短板，依然阻挡不了电动汽车时代的到来。随着5G时代的到来，车联网必然是其中重要的一环，而智能汽车则是中国押注弯道超车的唯一机会。其实，很早之前国家层面就开始对于新能源汽车补贴以推动产业发展，可结果并不如意。尽管补贴不少，但是新能源汽车产业不但发展的成效并不明显，反倒是各家车厂的骗补手段不断创新。

但是，最后结果似乎有点“纠结”。朝鲜方面的态度是“无比遗憾”“极其忧虑”“（美国）单方面提出了强盗的无核化要求”，而美国方面则说“富有成效”“几乎在所有核心问题上都取得了进展”。关键是，面对朝鲜的指责，蓬佩奥还反击来着——若这是“强盗般的要求，那么全世界都是强盗”。

对于氯吡格雷而言，3家中标企业将瓜分25个省份合计70%的市场份额，且会持续两年，信立泰在4+7城市外的市场份额无疑将会遭遇碾压，这必然会影响到公司的业绩。信立泰此番失利也显示出，在以低价中标为主导的带量采购突围战中，没有企业可以是永远的赢家。同时，这种游戏规则也使得仿制药企业面临两难选择，若中标将面临利润的大幅压缩，反之则会面临市场份额的蚕食，无论如何日子都不会好过。

座谈会上，中国民用航空局总工程师殷时军介绍了大兴国际机场运筹工作进展情况，表示民航部门将进一步加强与海关、首都机场集团公司、新机场建设指挥部等部门和单位的密切协同，攻坚克难，确保各项建设继续扎实稳步推进。海关总署办公厅、综合司、卫生司、监管司及北京海关主要负责同志陪同调研。

第三，要推动村镇银行主发起行更加规范、有效履职。主发起行履职既不能“无视”村镇银行法人治理、“生搬硬套”主发起行自己的管理模式，也不能发起村镇银行后做“甩手掌柜”，不闻不问。主发起行的管理要有方法，履职要有边界，工作要有手段，重点是要做到“三个管好、两个做好”，即管好战略、管好风险、管好高管，做好服务、做好审计。对于主发起行的履职情况，监管部门也将进一步加强日常监管和激励约束，将履职结果与主发起行年度监管评级、相关准入事项和高管履职评价等挂钩。